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朱丽叶的空姐生活

——记录点滴,送给自己

JULIET 许

Occupation
我就是我,最爱自己。

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心情

强烈推荐大家去看看,这就是空姐!
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November 16

11月16日 桩考通过

上一轮第三天晚上的通宵,被换成了4段(第三天重庆、合肥来回)加3段的小过夜(杭州加三亚过夜)。原来突破极限之后,人就麻木了。

这轮排班第一天晚上是通宵吉隆坡,结果下午6点过被人换成早班加过夜了。找了值班领导才把班调回来,因为通宵的白天是没事的,所以报了桩考。确考的话还要赔违约金另外还要等20天才能报考了。

考试的时候等了很久,前面一个人考了两次。我倒是一次就很顺利过了。当然自我认为还是很完美的,停车都停在中间了。

今天回来睡了一个小时又练车了,93的内容。今天近两个小时学了定点停车、半坡起步、直角转弯、靠边停车、曲形线路加单边桥。还有压饼没学,这个,我觉得很形象,不过好像专业不是这么叫。

练车还是比想象中容易多了。比理论容易多了。

教练说有望在年底前拿照,嘿嘿。

休息还看了《2012》,感觉很震撼,有些台词也比较搞笑,当然也有电脑做得比较假的地方。总的来说,比国产大片强多了。自从《赤壁》之后,对国产大片彻底绝望了。

现在飞得麻木了,其实有很多服务能做得更好,也懒得做了,因为没那么多精力,还有就是得不到回报,那多没意思呀!

朱丽叶,赶快睡觉了。

November 10

11月10日 极限

连着飞了几轮通宵加四段,快到极限了。现在变得烦躁、易怒、健忘。还会因为一些小事和别人吵架,当然不是在航班上。
前两天飞的时候,碰到很搞笑的旅客。拿着11月出的杂志,向我投诉,他三个月前就看过。忘了怎么处理了,大概是不说话走掉,如果当时比较闲,可能会拿份报纸给他。对于这种人,已经无法沟通了。抑或是佩服的说一句:“哇!先生,原来您能预见未来。“
报了倒桩的考试,但还不知道哪天考,也不知道会不会和工作冲突。虽然是计算好休息的日子,但是现在第三天如果飞通宵,那么休息的第二天会排班,之后周期就会打乱。原来考驾照这么麻烦,考完一门才可以报下一门,中间还要隔至少半个月的时间。而且不管不及格还是缺考,重新申请又要半个月之后。不知道多久才能拿到驾照了。我倒是不担心考试,毕竟对我来说,实抄比理论容易多了。
最近在航班上,碰到的每个人都在抱怨。前天三段,昨天三段,今天4段,明天3段加小过夜;旅客总是说:“你们深航怎么总是延误?“总是延误你怎么还坐深航呀;休息又要去公司开会;这个月发得好少;上个月我飞了120,怎么有人才506011月明明是淡季,怎么还满客?呵,一群怨妇,当然我也是。
幺幺要去北京分公司了,杨大头回家生孩子了。一批的散得更多了。
昨晚在胡志明过夜,神呀!还是个四星级酒店。一个晚上房间里的灯自己亮了两次,吓得我,以为是一位叫贞子的姐姐来看我了。今天早上吃早餐的时候才知道大家都遇到这种情况了。最郁闷的是,每个房间都会有一个人惊醒,另一个睡熟全然不知。这就是差别呀!
宝贝狗们这个月20号就要送走了,今天去六千馆喝骨头汤顺便把骨头给她们带回来过节。
朱丽叶,吃饭了,吃得饱饱才有力气!
October 30

10月30日 开始练车

理论考过了,91分,哈哈,比预计还多一分。最近这三天都连着练车,前天晚上飞通宵,今天又休息,所以白天都有空。自我感觉还是很有天赋的,昨天第二次练车师傅就带上路了。这几天在练车场练倒桩,感觉很顺利,就是有时候速度没控制好,就有偏差了。不过这个练车场练车和想象有差距,纯粹为了考试练车,走到哪反向盘打几圈都是规定了的。虽然按照方法肯定能过,但是对以后停车还是没有多大帮助。不过一切还是要先考到驾照才能谈其他。

连同戒指一起买的TIFFANY手镯不见了,老公还安慰说没关系,再买一个。好心痛呀!无奈,自己都想不起来放在哪里了,完全记不得最后一次在哪里戴过。我喜欢的经典款,1800大洋呀~~~额,还是是纯银的。如果再来一次的话,我一定会把这些贵重物品收好了。这个……我掉东西大家习惯就好,毕竟是个买菜都可以少拿一样回家的人。

最近我们定组飞得还比较多,航班上都是熟人当然开心,累一点也会不那么难过了。这个月承包大概可以有125小时,不是通宵就是4段滴~~~

朱丽叶,累,已经习惯。

October 25

10月25日 苏丹当地特色

这些照片是由维和士兵在当地拍摄。给了我极大的震撼,感叹ING!真不敢相信我去过这个地方。
 
村落
当地公交车
 
儿童
 
小学
正在准备丰盛午餐的当地居民
 
地方武装
站在防护网外的儿童
非洲蜥蜴
干枯的河流
给自家找修地面当地石头居民
难民营
尼日利亚维和人员
October 22

10月22日

      昨天爸爸发短信过来,我才想起很久没有更新了。
      暑运才结束不久,又迎来了“十一 ”。不停地有人辞职,新人又来不及补上,加上公司节约成本地执行减员飞行,于是每一轮不仅要飞一个通宵,更可恶的是飞完通宵之后又是早班,还连着4段,要不然就是第三天飞通宵,休息第二天就开始飞,调度的理由是:已经有连续48小时的休息。
      说得好听“不减薪、不裁员”,对比一下工资条就知道了。去年现在一个月拿八、九千,现在才六千。还累死了!更搞笑的我们还找不出来工资条上的毛病,大家都不知道哪里发少了。确实没有裁员,不过那些转岗的,加上辞职的,多得去了。唯一欣慰的是“十一”每个人发了一千吉之岛和两百人人乐的购物卡,今年月饼里连飞机模型都没有了,难吃依旧。
      报了学车大半年了,明天终于考理论了。我不要求像姐姐考98分,90分及格就好了。
      朱丽叶,继续做题去了。